开车时刹车失灵和油门卡死无疑是行驶中zui恐怖的事情。虽然这些情况都是可以通过平时勤加保养而避免的，但凡事多留心一点肯定没有坏处。

本期，统一刹车油老司机来和大家分享一些刹车失灵和油门卡死时如何保障安全的驾驶经验。

据一位经常跑中短途运输的卡友讲述，他的车可能是由于车龄问题，在平时开车的过程中，油门偶尔会出现收油慢的情况。统一刹车油老司机提醒卡友如果你的车出现这种情况应该引起注意了。

由于以前的很多车型都是采用机械式油门，如果说出现回油慢的情况很有可能是拉线老化导致出现回油较慢的情况。而对于现在采用电子油门的车型来说，油门是交由伺服电机控制节汽门开关角度。虽然说电机出现故障的概率较低，但还是不能大意。以上两种油门如果出现卡死的状况，统一刹车油老司机教大家应急的办法应该是一致的。

首先，当油门踩下去卡住、或者回弹比较慢都可导致车子持续加油往前猛蹿。无论这个时候踩刹车还是一脚到底，车子的制动效果都不是特别明显，这是由于动力在源源不断的输出。

当遇到这种突发情况时，老司机或许尚可以冷静处理，而新手可能首先想到的便是踩刹车，统一刹车油老司机认为有可能正是因为这两脚刹车耽误了自救时机。

在遇到油门卡死的情况，应该是踩离合器尽量往空挡挂，或者不行直接踩死离合器让动力中断输出。因为发动机失去了变速箱的制约，会出现高转速的空转情况。此刻千万别被发动机咆哮的声音吓到，如何安全的停下来才是你应该关心的问题。

如果说车速在油门卡死之前尚且不是很快的情况下，可以尝试先通过踩离合器让动力中断输出后再关闭发动机。

必须强调的是，在路线较为曲折弯道多的情况下，切记不能关闭钥匙电源，必须等车辆停稳才能熄火。如果车辆没有停稳便熄火，不仅可能会出现刹车失灵的情况，动力方向机泵也将无法正常提供油压，转向滑阀会因为失去油压而变得转向困难。

综上所述，统一刹车油老司机还是要提醒各位卡友，爱车还是要勤保养才能减少车辆出故障的概率，减少这些紧急情况的发生。