开车的朋友一般都会遇到机油灯报警的情况，特别是德系车辆更容易遇到，大多都会认为是缺机油了，一般车主后备箱会备有上次更换机油时剩下的机油，直接添加。但对于大多数车辆来说，在正常的一个保养周期内机油是很少会损耗到机油报警灯亮起的，除非是发动机出现故障，有烧机油的现象。除此之外极有可能是发动机的ECU误报和润滑油油路阻塞所致。本期统一润滑油小课堂来说说如果出现上述情况应当怎样处理，又怎样做出正确的判断呢？

发动机的ECU其实就是机油感应塞，是通过机油压力使机油压力表灯产生信号，如果出现机油压力不够的情况，则机油报警灯就会亮起。

另一种情况就是润滑油的油路阻塞，机油的油路被污染，有杂质阻塞使油压变低，也会导致亮起机油报警灯。油路不是简单的管线，它是由机油泵、机油滤清器、机油集滤器共同连接组成的系统，所以要保证油路的畅通，才会使机油润滑发动机的每一个角落。

但也不用担心，油路也不会轻易被堵塞，我们在日常保养时，只要更换机油，一般都是机油滤清器一起更换也就是我们常说的机滤，所以出现油路堵塞的情况的可能性非常小，但也不排除有的车主自己更换机油，会出现操作不当的情况。

还有一种情况就另当别论了，就是你使用了劣质机油或者假机油，那出现油路堵塞情况也不足为奇。因此机油的品质决定了你爱车的使用寿命，这绝对不是危言耸听。因为劣质机油、假机油根本起不到润滑作用。

再有就是老车也容易出现油压不足的问题，老车就跟人一样，年龄大了小毛病不断，很多零部件也老化，像出现橡胶圈老化密封不好，活塞环磨损严重等问题，都会导致机油渗漏，出现烧机油的现象。

正确选用适合自己爱车型号的润滑油也很重要，可以根据保养手册、车龄、季节环境进行选择更换。一般6年以上的车辆在机油型号上要选择比原厂家推荐的高一级粘度的机油，对你的车辆更有利。

本期统一润滑油小课堂就给大家介绍到这里，如果对于新手小白，您的车辆出现机油灯报警的情况，在无法做出正确判断时，要尽快送到车辆维修地点，进行查看，不要拖着不理会，车辆报警灯是对您的爱车发出的信号，我们要谨慎对待。如果觉得我的分享对大家有用，记得收藏转发！